WASHINGTON – Nevada akan menerima $89 juta tahun ini sebagai bagian dari alokasi $20 miliar untuk peningkatan dan perbaikan transportasi umum yang termasuk dalam undang-undang infrastruktur bipartisan, kata pejabat administrasi pada hari Rabu.
Sekretaris Perhubungan Pete Buttigieg mengatakan kepada wartawan pada konferensi bahwa $20 miliar adalah “investasi terbesar dalam transportasi umum dalam sejarah bangsa kita.”
Uang itu akan memungkinkan agen transit lokal untuk membeli bus dan gerbong baru, mengatasi tumpukan perbaikan dan menggunakan teknologi baru untuk meningkatkan armada, memerangi perubahan iklim, dan mengurangi jejak karbon negara, kata Buttigieg.
Dana tersebut juga akan membantu meningkatkan pelayanan bagi lansia dan masyarakat kurang mampu yang mengandalkan angkutan umum untuk kebutuhan sehari-hari, ujarnya.
“Transportasi menghubungkan jutaan orang Amerika setiap hari ke pekerjaan, sekolah, bahan makanan, rumah sakit, sumber daya, dan peluang lain yang tak terhitung jumlahnya – semuanya sambil membantu mengurangi polusi, kemacetan, dan lalu lintas,” kata Buttigieg dalam pernyataan selanjutnya yang mencakup garis besar di mana dana itu akan digunakan. pergi.
Dana untuk Nevada ditentukan oleh formula yang ditetapkan oleh Kongres. Uang tersebut akan didistribusikan oleh Departemen Perhubungan melalui Federal Transit Administration.
Daerah perkotaan Nevada dengan populasi lebih dari 200.000 akan menerima bagian terbesar dari uang transit.
Sistem Transit Las Vegas-Henderson akan mendapatkan $59 juta; Reno akan diberikan $11 juta; dan wilayah Danau Tahoe di Nevada dan California diharapkan mendapatkan $4 juta.
Suku Fallon Paiute Shoshone di Northwest Nevada dijadwalkan menerima $244.000 untuk operasi transportasi umum di Churchill County.
Sisa dana untuk Nevada akan dikirim ke negara bagian untuk didistribusikan ke kota-kota kecil, komunitas suku, dan sistem transit, kata seorang pejabat administrasi.
Dana angkutan umum senilai $20 miliar dimasukkan dalam RUU infrastruktur senilai $1,2 triliun yang disusun bersama oleh Demokrat dan Republik dan disahkan November lalu.
Presiden Joe Biden, yang memperjuangkan RUU infrastruktur untuk menciptakan lapangan kerja dan meningkatkan ekonomi setelah pandemi virus corona, menandatangani RUU tersebut dalam upacara Gedung Putih.
Secara keseluruhan, Nevada akan menerima lebih dari $4 miliar dari total paket untuk jalan, jembatan, sistem air dan selokan, perluasan broadband, serta proyek transportasi dan infrastruktur lainnya.
Seluruh delegasi kongres Nevada memilih RUU infrastruktur bipartisan.
Sens. Catherine Cortez Masto dan Jacky Rosen, keduanya Demokrat Nevada, menyelipkan beberapa item ke dalam RUU infrastruktur versi Senat, termasuk tambahan untuk pencegahan kebakaran hutan dan perluasan broadband untuk masyarakat pedesaan dan masyarakat yang kurang terlayani.
Panitia Perhubungan dan Infrastruktur DPR, di antaranya Rep. Dina Titus, D-Nev., menjabat sebagai ketua subkomite, membantu menulis bagian jalan raya dan transit dari RUU DPR.
Reputasi. Mark Amodi, R-Nev., dan Rep. Susie Lee, D-Nev., keduanya adalah anggota Komite Alokasi DPR, yang menyusun undang-undang pengeluaran. Rep. Steven Horsford, D-Nev., adalah anggota House Ways and Means Committee yang menulis pajak.
Cortez Masto dan Lee berhasil menambahkan proyek daur ulang air ke dalam rancangan undang-undang yang akan menguntungkan Nevada dan California karena kondisi kekeringan terus berlanjut di wilayah tersebut.
Namun, alokasi dana yang diumumkan pada hari Rabu khusus untuk sistem transportasi umum dan peningkatan layanan bagi mereka yang bergantung pada bus dan kereta api lokal untuk transportasi.
Titus menyebut pendanaan angkutan umum penting untuk wilayah Las Vegas-Henderson, menyediakan layanan yang ditingkatkan dan ditingkatkan “penting untuk menghubungkan orang dengan kebutuhan sehari-hari, termasuk pekerjaan, pendidikan, dan perawatan kesehatan.”
Rosen juga memuji pendanaan tersebut. “Ini akan menyediakan sumber daya transportasi penting untuk menghubungkan komunitas kita dengan lebih baik, membantu perekonomian kita dan memastikan keluarga dan pekerja Nevada dapat bepergian dengan aman melintasi negara bagian kita.”
Bagian transportasi umum dari undang-undang infrastruktur juga menciptakan program hibah kompetitif untuk mendorong perencanaan dan perbaikan di masa depan.
Hubungi Gary Martin di gmartin@reviewjournal.com. Ikuti @garymartindc di Twitter.